Spis treści
Jakie są dane techniczne BMW R 1200 GS?
BMW R 1200 GS to motocykl z segmentu adventure, który zachwyca swoimi osiągami. Jego sercem jest dwucylindrowy silnik Boxer o pojemności 1170 cm³, który działa w cyklu 4-suwowym i osiąga stopień sprężania 12.0:1. Motocykl waży 205 kg w wersji na sucho, a w pełni załadowany z pełnym zbiornikiem paliwa osiąga 256 kg.
Jego wymiary wynoszą:
- długość: 2210 mm,
- szerokość: 953 mm,
- wysokość: 1450 mm.
R 1200 GS korzysta z nowoczesnego układu zasilania BMS-K, a cylindry mają średnicę 101 mm oraz skok tłoka 73 mm. Dzięki elektronicznemu systemowi wtrysku możliwe jest osiągnięcie lepszej wydajności. Motocykl wyposażony jest w manualną, sześciobiegową skrzynię biegów, co pozwala na sprawną zmianę przełożeń. Zasilany jest benzyną bezołowiową, a jego zbiornik ma pojemność 20 litrów, z czego 4 litry to rezerwa.
R 1200 GS wyróżnia się również niezawodnymi hamulcami tarczowymi, które składają się z:
- dwie tarcze o średnicy 305 mm,
- 4-tłoczkowe zaciski Brembo.
Standardowe elementy, takie jak wał napędowy z przegubami krzyżakowymi oraz system chłodzenia, także przyczyniają się do jego znakomitych osiągów i wysokiej niezawodności.
Co sprawia, że BMW R 1200 GS jest ikoną klasy adventure?
BMW R 1200 GS to prawdziwa legenda w świecie motocykli adventure. Dzięki nowoczesnym technologiom oraz starannie przemyślanej konstrukcji, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i w trudnych warunkach terenowych.
Silnik typu boxer nie tylko brzmi charakterystycznie, ale również charakteryzuje się:
- niskim środkiem ciężkości,
- co znacząco zwiększa stabilność podczas jazdy.
System napędu wałkiem kardana oraz oryginalny, jednoramienny wahacz tylnego koła przyczyniają się do znakomitego prowadzenia w różnych warunkach. Zawieszenie Telelever z przodu i Paralever z tyłu gwarantują wysoki komfort podróżowania, skutecznie łagodząc wszelkie nierówności na drodze.
R 1200 GS zdobył szerokie uznanie na rynku, osiągając imponującą sprzedaż na poziomie około 100 000 egzemplarzy. Te liczby świetnie ilustrują jego status jako motocykla, na którym można polegać w każdej sytuacji. Użytkownicy niezwykle cenią sobie wszechstronność tego modelu, co pozwala im na długie trasy oraz eksplorację wymagających szlaków.
Właściciele jednogłośnie akcentują jego niezawodność oraz funkcjonalność, które sprawiają, że R 1200 GS staje się wyjątkowym wyborem dla pasjonatów podróży. Wysoka jakość wykonania oraz przystępne koszty utrzymania znacząco wpływają na jego popularność. Regularne serwisowanie oraz łatwa dostępność części zamiennych są kluczowe dla zapewnienia długowieczności tego motocykla.
Nie ma wątpliwości, że BMW R 1200 GS pozostaje jednym z najciekawszych modeli w kategorii Enduro/offroad.
Jakie osiągi oferuje BMW R 1200 GS?
BMW R 1200 GS to motocykl, który robi wrażenie swoimi osiągami. Dysponując mocą 125 KM przy 7500 obr./min, potrafi błyskawicznie przyspieszać zarówno w terenie, jak i na asfaltowych trasach. Jego maksymalny moment obrotowy wynosi 125 Nm przy 5750 obr./min, co zapewnia dużą elastyczność w różnorodnych warunkach. Prędkość maksymalna motocyklu sięga blisko 200 km/h, a niektóre wersje, jak Adventure produkowane w latach 2010-2013, mogą osiągnąć nawet 213 km/h.
Co więcej, BMW R 1200 GS charakteryzuje się stosunkowo niskim spalaniem – zużywa około 5 litrów paliwa na 100 km, co czyni go idealnym wyborem na długie podróże. Te wszystkie cechy dostarczają motocykliście pewności siebie na drodze oraz gwarancji niezawodności w każdej sytuacji, co jest niezwykle ważne dla miłośników jazdy przygodowej.
Jaką moc maksymalną osiąga BMW R 1200 GS?
BMW R 1200 GS dysponuje imponującą mocą 125 KM przy 7500 obr./min, co czyni go jednym z najwydajniejszych motocykli w swoim segmencie. Z kolei modele R 1200 GS Adventure z lat 2010-2013 osiągają moc 110 KM przy 7750 obr./min. Jeśli mowa o starszych wersjach, mogą one pochwalić się mocą 105 KM przy 7500 obr./min.
Silnik typu boxer, który jest znakiem rozpoznawczym tego motocykla, zapewnia niski środek ciężkości oraz perfekcyjny rozkład masy, co skutkuje stabilnością i łatwością w prowadzeniu. Napęd nie tylko charakteryzuje się efektywnością, ale także doskonale sprawdza się w trakcie długich podróży oraz w wymagających warunkach terenowych.
Jaki jest maksymalny moment obrotowy BMW R 1200 GS?
Maksymalny moment obrotowy motocykla BMW R 1200 GS wynosi 125 Nm przy 5750 obr./min, co przekłada się na doskonałą elastyczność w trakcie jazdy. Z kolei model R 1200 GS Adventure, produkowany w latach 2010-2013, osiąga moment obrotowy na poziomie 120 Nm przy 6000 obr./min.
Te wartości silnika sprawiają, że motocykl świetnie radzi sobie w różnych warunkach – zarówno na utwardzonej nawierzchni, jak i w trudniejszym terenie. To niezwykle istotne dla właścicieli maszyn z segmentu adventure.
Moment obrotowy stanowi kluczowy wskaźnik wydajności, mający wpływ na przyspieszenie oraz zdolność do radzenia sobie z obciążeniami podczas jazdy.
Jaką pojemność skokową ma BMW R 1200 GS?
BMW R 1200 GS wyposażony jest w silnik o pojemności 1170 cm³, który znajdziemy zarówno w standardowej wersji, jak i w modelu Adventure z lat 2010-2013. Charakteryzuje się on dwucylindrową konstrukcją typu boxer, co przekłada się na niski środek ciężkości, a także doskonałe właściwości jezdne. Pojemność skokowa odgrywa kluczową rolę w wydajności motocykla, wpływając na moc i moment obrotowy. W przypadku tego modelu:
- moc wynosi 125 KM,
- moment obrotowy oscyluje na poziomie 125 Nm.
To połączenie parametrów czyni ten motocykl nie tylko niezwykle wydajnym, ale także responsywnym w każdych warunkach drogowych.
Jaki typ silnika znajduje się w BMW R 1200 GS?
BMW R 1200 GS wyróżnia się 4-suwowym, dwucylindrowym silnikiem typu Boxer, co jest charakterystyczne dla motocykli tej renomowanej marki. Taki układ silnika pozwala na obniżenie środka ciężkości, co znacznie wpływa na stabilność w trakcie jazdy. Ta jednostka napędowa osiąga moc 125 KM przy 7500 obr./min i maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm przy 5750 obr./min. Dzięki tym imponującym osiągom, motocykl zapewnia znakomitą dynamikę zarówno w trudnych warunkach terenowych, jak i na gładkich asfaltowych drogach. Dodatkowo modele Adventure produkowane w latach 2010-2013 również korzystają z tego silnika, co świadczy o jego wszechstronności oraz niezawodności w różnorodnych sytuacjach.
Jaki jest stopień sprężania w silniku BMW R 1200 GS?
Stopień sprężania w silniku BMW R 1200 GS wynosi 12.0:1, co przyczynia się do doskonałej wydajności oraz elastyczności w trakcie jazdy. Wersje z 2014 roku osiągają wartość 12.5:1, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi.
Wysoki stopień sprężania wspiera efektywny proces spalania, co jest niezwykle istotne dla silnika typu boxer, który napędza ten motocykl. W rezultacie BMW R 1200 GS wyróżnia się nie tylko doskonałą dynamiką, ale także wysoką efektywnością energetyczną.
To kluczowy aspekt dla pasjonatów długich podróży oraz tych, którzy preferują jazdę w różnorodnych warunkach terenowych. Taki układ silnika, w połączeniu z imponującymi parametrami technicznymi, czyni ten model wyjątkowym w swojej klasie.
Jakie ma pojemność zbiornika paliwa BMW R 1200 GS?
Motocykl BMW R 1200 GS charakteryzuje się zbiornikiem paliwa o pojemności 20 litrów, co zapewnia mu znakomity zasięg podczas podróży. Z kolei model R 1200 GS Adventure z lat 2010-2013 wyposażony jest w jeszcze większy zbiornik, wynoszący aż 34 litry, w tym 4 litry to zapas.
Takie parametry pozwalają motocyklistom na pokonywanie długich tras bez konieczności częstego tankowania, co ma szczególne znaczenie w trakcie wypraw w trudnym terenie. Odpowiednia pojemność zbiornika jest kluczowym czynnikiem, który podnosi atrakcyjność motocykla w kategorii adventure.
Jaka jest masa pojazdu w stanie suchym dla BMW R 1200 GS?
Masa suchego pojazdu BMW R 1200 GS wynosi 205 kg, co czyni go stosunkowo lekkim w swoim segmencie. Dzięki temu motocykl wyróżnia się doskonałą zwrotnością oraz łatwością w prowadzeniu.
W przeciwieństwie do tego, wersja R 1200 GS Adventure, produkowana w latach 2010-2013, waży 256 kg, gdy zbiornik paliwa jest pełny. Taka waga może wpływać na stabilność i osiągi w trudniejszym terenie.
Jednak zintegrowany napęd wałkiem kardana oraz niski środek ciężkości modelu R 1200 GS sprawiają, że motocykl jest idealnym wyborem dla entuzjastów długich podróży. Dzięki temu każdy motocyklista może czuć się pewnie i komfortowo, niezależnie od panujących warunków.
Dodatkowo, jego konstrukcja sprzyja relaksującej i przyjemnej jeździe w zróżnicowanych okolicznościach.
Jakie są wymiary motocykla BMW R 1200 GS?
Motocykl BMW R 1200 GS charakteryzuje się wymiarami wynoszącymi:
- 2210 mm długości,
- 953 mm szerokości,
- 1450 mm wysokości.
Jego rozstaw osi, osiągający 1515 mm, znacznie wpływa na stabilność podczas jazdy. Z wagą 205 kg w stanie suchym, ten model plasuje się w gronie lżejszych motocykli w swojej klasie. Takie parametry znacząco ułatwiają manewrowanie i zwiększają komfort podróżowania w różnych warunkach pogodowych.
Konstrukcja BMW R 1200 GS została doceniona przez wielu motocyklistów za znakomite właściwości jezdne oraz praktyczność. To czyni go idealnym wyborem dla miłośników przygód na dwóch kółkach.
Jakie jest wymagane serwisowanie BMW R 1200 GS?
Serwisowanie BMW R 1200 GS odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu jego wydajności oraz bezpieczeństwa. Regularne przeglądy powinny obejmować wymianę istotnych elementów eksploatacyjnych, takich jak:
- filtr powietrza,
- olej silnikowy,
- łożyska wałków rozrządu.
Zmieniaj olej co 10 000 km, a filtr powietrza co 20 000 km. Dodatkowo, istotne komponenty, jak pompa oleju oraz układ hamulcowy, wymagają systematycznych inspekcji. Planując koszty eksploatacji BMW R 1200 GS, warto uwzględnić ceny części zamiennych oraz wydatki na usługi serwisowe. Użytkownicy chwalą sobie łatwy dostęp do zamienników, co znacząco ułatwia dbanie o motocykl. Ważne jest, aby zdawać sobie sprawę, że nieprawidłowe serwisowanie, wynikające z braku doświadczenia bądź użycia niewłaściwych materiałów, może prowadzić do poważnych awarii. Dlatego zaleca się korzystanie z autoryzowanych serwisów BMW.
Regularne przeglądy powinny także obejmować:
- ocenę elektroniki,
- kontrolę stanu zawieszenia,
- ogólną kondycję silnika.
Dzięki temu możliwe jest wcześnie wykrycie oraz skuteczne usunięcie potencjalnych usterek. Odpowiednia konserwacja nie tylko zwiększa bezpieczeństwo jazdy, ale także wpływa pozytywnie na żywotność motocykla oraz jego osiągi.